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El tren es uno de los medios de transporte más recomendados para moverse de una ciudad a otra en Corea. Una de sus grandes ventajas es la puntualidad. Como cada tren es operado de acuerdo al horario definido sobre la vía correspondiente sin tráfico, no hay que preocuparse por llegar tarde al destino.
Los trenes coreanos se dividen en varias clases según sus instalaciones y su velocidad: trenes expresos (KTX y KTX-Sancheon), trenes normales (ITX-Saemaeul, Mugunghwa y Nuriro) y trenes turísticos. La tarifa varía según el tipo de tren.
Las principales ferrovías son la Línea Gyeongbuseon y la Línea Honamseon. También están las líneas Jeollaseon y Gyeongjeonseon, que unen Seúl con Yeosu y Changwon respectivamente.
Existe una tarjeta de transporte para extranjeros llamada KORAIL PASS, que permite utilizar los trenes KTX y trenes normales ilimitadamente por un determinado tiempo, la cual convierte el tren en un medio de transporte muy conveniente para viajar por Corea.
Es la estación más grande de Seúl, y punto de partida de las líneas Gyeongbuseon y Honamseon que une Seúl y las regiones de Gyeongsang-do y Jeolla-do.
Con la introducción de los trenes rápidos KTX, la Estación de Yongsan se ha convertido en el vértice del transporte de Corea. De aquí parten trenes de las líneas Honamseon y Gyeongbuseon, a las regiones de Jeolla-do y Gyeongsang-do, respectivamente.
En esta estación circulan los trenes normales que visitan importantes destinos turísticos de Gangwon-do, como Jeongdongjin y Jeongseon; como así también de Gyeongsangbuk-do, como Andong y Gyeongju. El tren ITX-Cheongchun a la ciudad de Chuncheon parte desde esta estación. Desde el 22 de diciembre de 2017 el tren de alta velocidad KTX en su línea Gangneungseon une esta estación con la ciudad de Gangneung.
Esta estación es una parada de todos los trenes ITX-Saemaeul y Mugunghwa que parten hacia el suroeste del país.
Desde diciembre de 2016 es la estación que opera trenes de alta velocidad SRT (Super Rapid Train), uniendo la zona de Gangnam de Seúl con varias ciudades. Mokpo y Busan son los destinos finales de los dos recorridos que realiza el SRT.
Todos los trenes de las líneas Honamseon y Gyeongjeonseon, incluyendo los KTX, que parten desde las estaciones de Yongsan o de Mokpo hacen parada en esta estación. Se inauguró en 2015 y el tramo entre Songjeong y Yongsan puede llegar a tomar solamente 1 h 33 minutos. Frente a la estación se encuentra la Terminal de Autobuses Interurbanos, por lo que existen facilidades para la conexión de transporte.
Es una de las mayores puertas de entrada a Corea. Empezó a operar en 1905 con el nombre de Estación de Choryang. En la actualidad es una moderna estación que opera trenes de alta velocidad desde el año 2004. La Estación de Busan recibe trenes de la línea Gyeongbuseon y no solo es un gran centro de conexión de transporte sino de distribución de mercadería en el Noreste de Asia.
La Estación de Dongdaegu, cuya renovación total finalizó en el año 2016, es un gran centro de transporte, además de centro comercial y área de conexión con el metro de la ciudad de Daegu. Recibe trenes normales y de alta velocidad de la línea Gyeongbuseon y de la línea Daeguseon. Por sus vías circulan hasta 400 frecuencias de trenes.
La Estación de Daejeon se ubica en el distrito de Dong-gu, en el lado este de la ciudad de Daejeon. Actualmente opera las líneas Gyeongbuseon y Chungbukseon y es utilizada por unas 40 mil personas al día. Esta estación es famosa por su plato de fideos en sopa garak-guksu. Está conectada con la Línea 1 del metro de Daejeon.
Se ubica en la parte occidental de la ciudad de Daejeon y opera como área de trasbordo para la línea Honamseon. Fue inaugurada en 1936 y dada su ubicación en la intersección de Seodaejeon Negeori, es el punto de división cardinal de las avenidas de la ciudad.
Se ubica en los márgenes de la ciudad de Ulsan, en el distrito de Ulju-gun. Entre la Estación de Ulsan y el centro de la ciudad de Ulsan o el centro de la ciudad de Yangsan operan cinco líneas de autobuses limusina (5001 a 5005). Las frecuencias de los autobuses oscilan entre los 25-30 minutos.
Se ubica en el barrio Gyo-dong de la ciudad de Gangneung. Fue reinaugurada en diciembre de 2017 y opera el tren de alta velocidad KTX en la línea Gangneungseon. Toma solo 2 horas ir desde Seúl hasta Gangneung.
La Estación de Namwon opera con la línea Jeollaseon. Es utilizada por 740.000 pasajeros al año y es un punto de conexión para la provincia de Jeollabuk-do. Al encontrarse cerca del famoso monte Jirisan, es muy frecuentada por turistas. También corren trenes ITX-Saemaeul y Mugunghwa.
La Estación de Donghae abrió sus puertas por primera vez bajo el nombre de Bukpyeong el 1 de agosto de 1940 y el 1 de junio tomó el nombre actual. En marzo de 2020, se agregó la línea KTX que conecta la Estación de Seúl y la Estación de Jeongdongjin. Otros trenes que pasan por esta estación son: Tren del mar a Chuam y Samcheok, Mugunghwa y Nuriro. La estación está ubicada cerca de la Terminal Internacional de Pasajeros de Donghae.
Es la estación terminal de la línea Honamseon y la que se ubica en el extremo suroccidental de Corea. Actualmente no solo opera trenes KTX (desde el año 2004) sino también Mugunghwa y ITX-Saemaeul. Es la puerta de entrada a destinos turísticos como Dadohae, Yeongam-gun, Haenam-gun, Muan-gun, Sinan-gun y Jindo-gun, por lo que es utilizada por muchos turistas.
La Estación de Singyeongju fue construida siguiendo los elementos arquitectónicos tradicionales y los utilizados en el templo Bukguksa de Gyeongju. Por lo tanto, refleja la historia del antiguo reino de Silla, del que Gyeongju fue su capital. En los alrededores pueden verse patrones que recuerdan las tumbas reales y los aleros de los edificios antiguos. En el año 2010 se inició la construcción de un tramo especial que lleva hasta esta estación. Es utilizada por un promedio de 3.200 pasajeros al día.
Es una estación importante del área oriental de la provincia Jeollanam-do, ya que comunica con las regiones de Yeocheon, Gwangyang y el complejo Yulchon. Es utilizada por muchos pasajeros que toman las líneas Gyeongjeonseon y Jeollaseon. Esta estación opera trenes KTX y Mugunghwa.
Es la estación terminal de la línea Jeollaseon. Se inauguró en 1930 con el nombre de Estación de Botong. En 2011 se completaron las obras para comunicarla con la línea Jeollaseon. El tren de alta velocidad KTX opera el tramo hasta la Estación de Yongsan en Seúl. Además corren trenes ITX-Saemaeul, Mugunghwa y Nuriro.
Originalmente se llamaba Estación de Iri, pero en 1995 cambió su nombre a Estación de Iksan. Desde abril de 2015 opera trenes de alta velocidad KTX de la línea Honamseon. En KTX, toma 1 hora 16 minutos llegar de Seúl a Iksan. Además circulan trenes de la línea Saemaeul y Mugunghwa.
El aspecto exterior de esta estación recuerda a una casa tradicional hanok. Conecta con la línea Jeollaseon. En KTX, toma solo 1 hora 35 minutos llegar desde Seúl. Además del KTX circulan trenes ITX-Saemaeul y Mugunghwa.
Es la estación terminal de la línea Gyeongchunseon. En 2010 fue conectada con el sistema del metro de Seúl. Desde 2012 operan los trenes de alta velocidad ITX-Cheongchun. En los alrededores de dicha estación hay muchos sitios turísticos.
La Estación de Pohang se ubica en el distrito Buk-gu de la ciudad. Desde 2015 operan los trenes de alta velocidad KTX, facilitando el transporte en el área meridional de la costa del Mar del Este. Funciona como nexo de transporte para llegar desde Seúl a regiones cercanas a Pohang como Yeongdeok, Uljin y Ulleung.
Opera a partir de abril de 2004 y su velocidad máxima llega a 305 km.
Empezó a operar reemplazando los trenes Saemaeul. Recorre las líneas de Gyeongbuseon, Honamseon y Gyeongjeonseon.
Opera a partir de 1960 y es uno de los servicios de trenes más antiguos en Corea que siguen en funcionamiento. Estos trenes se detienen en estaciones intermedias, en las que no se detienen trenes KTX o ITX-Saemaeul.
Es un tren de alta velocidad y parte de la Estación de Suseo en Dirección a las regiones de Jeolla-do y Gyeongsang-do. Lo opera la empresa SR.
Consultas de KORAIL
+82-1599-7777 (inglés, japonés, chino)
Consultas de SR
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Fecha de actualización: 20/08/2020